Beskrivning

Förebild: Enhets-Ellok 112 310-8 från Deutsche Bundesbahn (DB). Snälltågslok med aerodynamisk front, med den så kallade strykveck. Basfärg i purröd/elfenben. Med runtomgående ränna, förkläde och buffertpanel. Drifttillstånd 1971 för TEE Rheingkil. Användning: Passagerartåg på långa sträckor och ibland även vid när det gäller gods- och persontransporter. Modell: Nykonstruktion. Lokunderdel- och uppbyggnad i pressgjutet zink. Inbyggd digital-dekoder och ljudgenerator för drift med mfx och DCC. Motor med svänghjul, drivning på 4 axlar, slirhjul. Framljus och bakljus växlar med färdriktningen, med varmvita lysdioder, digitalt omkopplingsbar. Kinematik för kortkoppel. Monterade ledstänger Längd över buffert 103 mm.

Förebild: Enhets-Ellok 112 310-8 från Deutsche Bundesbahn (DB). Snälltågslok med aerodynamisk front, med den så kallade strykveck. Basfärg i purröd/elfenben. Med runtomgående ränna, förkläde och buffertpanel. Drifttillstånd 1971 för TEE Rheingkil. Användning: Passagerartåg på långa sträckor och ibland även vid när det gäller gods- och persontransporter. Modell: Nykonstruktion. Lokunderdel- och uppbyggnad i pressgjutet zink. Inbyggd digital-dekoder och ljudgenerator för drift med mfx och DCC. Motor med svänghjul, drivning på 4 axlar, slirhjul. Framljus och bakljus växlar med färdriktningen, med varmvita lysdioder, digitalt omkopplingsbar. Kinematik för kortkoppel. Monterade ledstänger Längd över buffert 103 mm.