Beskrivning

Består av ett drivhuvud ur serie 402, en vagn 1. Klass, kategori 805.0, en vagn av klass 807.0 och en manövervagn av klass 808.0.Ice 2 använder Deutsche Bahn i form av ett halvtåg som består av ett drivhuvud, sex mellanvagnar och en manövervagn. Vid behov kopplas två halva tåg ihop till en komplett uppsättning. Om möjligt ska manövervagnen i full form köras på manövervagnen för att framför allt kunna köra ut 250 km/tim i framförandet med drivhuvudena. Även kombinationer Drivhuvud/manövervagn eller drivenhet/drivenhet är möjliga. Drivhuvudena i serie 402 skiljer sig från sina föregångare framför allt genom den ändrade fronten, som kan öppnas för sammankoppling. Även styrvagnen är utrustad med denna framsida.

För första gången med Next18-ljuddekoder och LED-framljusUtförande i drifttillstånd ”Redesign 2005”Med gröna remsor på slutvagnen

Består av ett drivhuvud ur serie 402, en vagn 1. Klass, kategori 805.0, en vagn av klass 807.0 och en manövervagn av klass 808.0.Ice 2 använder Deutsche Bahn i form av ett halvtåg som består av ett drivhuvud, sex mellanvagnar och en manövervagn. Vid behov kopplas två halva tåg ihop till en komplett uppsättning. Om möjligt ska manövervagnen i full form köras på manövervagnen för att framför allt kunna köra ut 250 km/tim i framförandet med drivhuvudena. Även kombinationer Drivhuvud/manövervagn eller drivenhet/drivenhet är möjliga. Drivhuvudena i serie 402 skiljer sig från sina föregångare framför allt genom den ändrade fronten, som kan öppnas för sammankoppling. Även styrvagnen är utrustad med denna framsida.

För första gången med Next18-ljuddekoder och LED-framljusUtförande i drifttillstånd ”Redesign 2005”Med gröna remsor på slutvagnen

Tillverkarnr.

7770003

Konstruktion

Persontåg

Storlek

N

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

625

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DB AG

Epok

VI

Inredning

Förberedd för vagnsbelysning

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus