Beskrivning

Ellokomotiv Re 486 501 från schweiziskt järnvägsbolag BLS Cargo.BLS Cargo var det enda schweiziska företaget som i september 2007 beställde tio Traxx F140 MS2e med leveransalternativ för ytterligare tio lok. Alternativet har dock aldrig lösts in. Trots att den nya linjen Rothrist – Mattstetten och Lötschberg-bastunneln var färdig vid leveransen och ETCS-utrustningen blev obligatorisk, togs Re 486 i drift utan denna. Uppgraderingen ägde rum i ett senare skede. Loken är immuskulerade i Schweiz och bär därför beteckningen Re 486 med loknummer 486 501 till 510. Maskinerna är avsedda för trafik över Alperna och har utrustning för Schweiz, Tyskland, Österrike och Italien. 486 501 är det enda lok i serien som vaktar lokalnamnet Beura Cardezza. Den nya designen med Alpinisten över ett glaciärspalte realiserades våren 2022 på 486 510 innan de återstående loken designades på nytt.

Skick i aktuell designMed separat monterade insticksdelar delvis utförd i etsningUtförande med gardjärn på chassit

Ellokomotiv Re 486 501 från schweiziskt järnvägsbolag BLS Cargo.BLS Cargo var det enda schweiziska företaget som i september 2007 beställde tio Traxx F140 MS2e med leveransalternativ för ytterligare tio lok. Alternativet har dock aldrig lösts in. Trots att den nya linjen Rothrist – Mattstetten och Lötschberg-bastunneln var färdig vid leveransen och ETCS-utrustningen blev obligatorisk, togs Re 486 i drift utan denna. Uppgraderingen ägde rum i ett senare skede. Loken är immuskulerade i Schweiz och bär därför beteckningen Re 486 med loknummer 486 501 till 510. Maskinerna är avsedda för trafik över Alperna och har utrustning för Schweiz, Tyskland, Österrike och Italien. 486 501 är det enda lok i serien som vaktar lokalnamnet Beura Cardezza. Den nya designen med Alpinisten över ett glaciärspalte realiserades våren 2022 på 486 510 innan de återstående loken designades på nytt.

Skick i aktuell designMed separat monterade insticksdelar delvis utförd i etsningUtförande med gardjärn på chassit

Tillverkarnr.

7520101

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

217

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

BLS

Epok

VI

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus