Beskrivning

Ellokomotiv 103 113 från Deutsche Bundesbahn.På 1960-talet uppstod i serien E 03 det fram till dess starkaste elektrolokomotivet för användning inom tågtrafik hos Deutsche Bundesbahn. Från 1970 till 1974 byggdes totalt 145 serielokomotiv och officiellt betecknades som serie 103.1. På grund av sin speciella form och enorma prestanda har 101 snabbt blivit till en paradehäst för DB Av serien 103 får endast två exemplar på DB museum i koblens driftklara drift. 103 113, i det tillstånd med röd ram som det första av sitt slag fick 1977. Denna maskin används vid utvalda resor före AKE-Rheingold.

Lokomotiv från DB-Museums Koblenz i aktuellt tillståndI digital drift med separat kopplingsbart topp- och bakljus, förarhyttsbelysning och maskinrumsbelysningPassande lok till AKE-Rheingold, art. nr 6200120, 6200121, 6200122, 6200126

Ellokomotiv 103 113 från Deutsche Bundesbahn.På 1960-talet uppstod i serien E 03 det fram till dess starkaste elektrolokomotivet för användning inom tågtrafik hos Deutsche Bundesbahn. Från 1970 till 1974 byggdes totalt 145 serielokomotiv och officiellt betecknades som serie 103.1. På grund av sin speciella form och enorma prestanda har 101 snabbt blivit till en paradehäst för DB Av serien 103 får endast två exemplar på DB museum i koblens driftklara drift. 103 113, i det tillstånd med röd ram som det första av sitt slag fick 1977. Denna maskin används vid utvalda resor före AKE-Rheingold.

Lokomotiv från DB-Museums Koblenz i aktuellt tillståndI digital drift med separat kopplingsbart topp- och bakljus, förarhyttsbelysning och maskinrumsbelysningPassande lok till AKE-Rheingold, art. nr 6200120, 6200121, 6200122, 6200126

Tillverkarnr.

7520134

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

224

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DB

Epok

VI

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus