Beskrivning

Förebild: Elloket serie 1100 från Nederländska järnvägen (NS). Lokomotiv från den 1:a Serie, utan frontförstärkning. Mörkblå lok-konstruktion med svart chassi. Med upphöjda prydnadslister. Boggi med rundade öppningar. Lok-drifstsnummer: 1108. Drifttillstånd mitten av 1970-talet.Modell: Med digitaldekoder och omfattande ljus- och ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. Drivning via kardan på alla fyra axlar. Slirhjul. Framljus med tre lampor som växlar beroende på färdriktning som omvänd L-signal (2 x gul undre, 1 x vit övre) och två röda bakljus konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset släcks i båda loksidorna, då Rangerbelysningen per loksida 1 x gul undre. Förarhyttsbelysning och maskinrums-belysning, båda separat digitalt omkopplingsbara. Belysning med underhållsfria gula, varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Detaljerade överbyggen med nykonstruerade skärströmavtagare Faiively G5. På boggi av kortkopplingar i standardfacket. Bufferhöjd enligt NEM. Bromsledningar och skruvkopplingar medföljer som separat fästbara delar. Längd över buffert 14,9 cm.I Märklin Märklin H0-sortiment hittar du en passande behållarvagnsats med kulformiga behållare med artikelnummer 46632. Här anges de likströmshjulpar som behövs.Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 38110.

Unik för jubileet ”75 år av Ellok serie 1100″Lokomotiv från den 1:a Serie, utan frontförstärkning (lok-nummer 1101 till 1150)Fint metallutförande med mängder av monterade detaljer

Förebild: Elloket serie 1100 från Nederländska järnvägen (NS). Lokomotiv från den 1:a Serie, utan frontförstärkning. Mörkblå lok-konstruktion med svart chassi. Med upphöjda prydnadslister. Boggi med rundade öppningar. Lok-drifstsnummer: 1108. Drifttillstånd mitten av 1970-talet.Modell: Med digitaldekoder och omfattande ljus- och ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. Drivning via kardan på alla fyra axlar. Slirhjul. Framljus med tre lampor som växlar beroende på färdriktning som omvänd L-signal (2 x gul undre, 1 x vit övre) och två röda bakljus konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset släcks i båda loksidorna, då Rangerbelysningen per loksida 1 x gul undre. Förarhyttsbelysning och maskinrums-belysning, båda separat digitalt omkopplingsbara. Belysning med underhållsfria gula, varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Detaljerade överbyggen med nykonstruerade skärströmavtagare Faiively G5. På boggi av kortkopplingar i standardfacket. Bufferhöjd enligt NEM. Bromsledningar och skruvkopplingar medföljer som separat fästbara delar. Längd över buffert 14,9 cm.I Märklin Märklin H0-sortiment hittar du en passande behållarvagnsats med kulformiga behållare med artikelnummer 46632. Här anges de likströmshjulpar som behövs.Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 38110.

Unik för jubileet ”75 år av Ellok serie 1100″Lokomotiv från den 1:a Serie, utan frontförstärkning (lok-nummer 1101 till 1150)Fint metallutförande med mängder av monterade detaljer

Tillverkarnr.

25110

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

149

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Chassi + konstruktion av metall

Järnvägsbolag

NS

Epok

IV

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus